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Wonder Auto Technology Reports Record Financial Results for the First Quarter Of 2008 (PR Newswire)Wonder Auto Technology, Inc. , a leading manufacturer of automotive electrical and suspension parts in China, today announced record financial results for the first quarter ended March 31, 2008….Read the full post from Yahoo! Wonder technologie Auto enregistre des revenus records pour ses résultats financiers pour le premier trimestre de 2008 (PR Newswire) Wonder Auto Technology, Inc, un leader dans la fabrication de l'automobile électrique et la suspension des pièces en Chine, a annoncé aujourd'hui les résultats financiers record pour le premier trimestre terminé Mars 31, 2008 …. Lire la pleine poste de Yahoo! Finance: Auto Parts Industry News via Blogdigger blog search for automotive. Finances: Auto Parts Industry News par Blogdigger de recherche de blogs pour l'industrie automobile.

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Q1 Small Business Research Board Automotive Vehicle Dealer and Service Industry Key Issues Report: Auto, Other Vehicle … (Marketwire via Yahoo! Finance) T1 Small Business Research Board concessionnaire automobile et les industries de services les questions clés du rapport: auto, autres véhicules… (Marketwire via Yahoo! Finances)
During the first quarter of 2008, owners and managers of small automotive and other vehicle dealerships indicated they look toward increased revenues, yet expect no change or a worse economy in the next 12 months, according to the latest Small Business Research Board study released here today. Au cours du premier trimestre de 2008, les propriétaires et gestionnaires de petites automobiles et autres véhicules des concessionnaires indiqué qu'ils cherchent en direction de l'augmentation des recettes, encore attendre aucun changement ou pire une économie au cours des 12 prochains mois, selon la dernière recherche sur les petites entreprises Conseil étude publiée aujourd'hui .

Posted by: Automan Posté par: Automan on Thursday, May 15th, 2008 le jeudi, 15ème Mai, 2008

How to Change a Flat Tire Comment changer un pneu crevé

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How to Change a Flat Tire Comment changer un pneu crevé

By Stephen Bucaro Par Stephen Bucaro

Few things are as inconvenient as getting a flat tire. Peu de choses sont aussi gênant que l'idée de vous un pneu crevé. It can make you late for an appointment, and when you do arrive, you are either frazzled or filthy from the experience. Il peut vous rendre en retard à un rendez-vous, quand vous faites parvenir, vous êtes frazzled soit sale ou de l'expérience. If you don’t know how to change a tire, the experience is made much worse by having to wait for someone to come to your assistance. Si vous ne savez pas comment changer un pneu, l'expérience est beaucoup aggravée par avoir à attendre que quelqu'un de venir à votre aide.

Most women couldn’t care less about the workings of a motor vehicle and how to change a tire. La plupart des femmes ne pouvait rien sur le fonctionnement d'un véhicule à moteur et comment changer un pneu. Unfortunately most modern men are as helpless in this respect as most women. Malheureusement, la plupart des hommes modernes sont aussi impuissants à cet égard que la plupart des femmes. I refer to men who can’t change their own flat tire as, pardon the expression, “girly-boys”. Je veux parler aux hommes qui ne peuvent pas changer leur propre comme un pneu crevé, le pardon l'expression, "girly-garçons".

In this article I will provide simple instructions to prepare you for the inevitable inconvenience of getting a flat tire. Dans cet article, je vais donner des instructions simples pour vous préparer à l'inévitable inconvénient de faire une crevaison. Anyone can easily change a tire, even a woman or a girly-boy. Tout le monde peut facilement changer un pneu, même une femme ou un garçon-girly. But first lets talk about how to avoid getting a flat tire in the first place. Mais d'abord, permet de parler sur la façon d'éviter d'obtenir un pneu crevé, en premier lieu.

One way to get a flat tire is when a nail or other sharp object penetrates your tire. Une façon d'obtenir un pneu crevé, c'est quand un clou ou autre objet pénètre dans vos pneus. In the old days this would cause your tire to go flat within seconds. Dans l'ancien temps, ce qui cause de vos pneus à plat en quelques secondes. Today’s modern steel belted radial tires usually just develop a slow leak when penetrated. Aujourd'hui moderne ceinturés d'acier des pneus radiaux plus souvent que développer une lente fuite lorsque pénétré. Even if not penetrated by a sharp object, a tire will gradually lose its air pressure. Même s'il n'est pas pénétré par un objet pointu, un pneu perdra progressivement sa pression d'air. The way to avoid the inconvenience of getting a flat tire is to check all your tires air pressure regularly. Le moyen d'éviter les inconvénients d'avoir un pneu à plat est de vérifier tous vos pneus régulièrement la pression de l'air.

Today’s modern steel-belted radial tires bulge out at the side a little even when they have proper pressure, so you can’t tell by just looking at them if they have proper pressure. Aujourd'hui moderne d'acier des pneus radiaux ceinturés à bulbe sur le côté un peu même quand ils ont la pression, vous ne pouvez donc pas dire que de les regarder si elles ont la pression. You need to use a tire pressure gauge. Vous devez utiliser un manomètre de pression des pneus. Gauges come in two main types. Jauges sont de deux types principaux. One type has a rod that comes jetting out at the end. Un type est une machine qui vient jet à la fin. The other type has a dial. L'autre type a une ligne. In either case you use the gauge by removing the little plastic cap from the tire’s air valve and quickly pushing the valve end of the gauge onto the tire valve. Dans les deux cas, vous utilisez la jauge en supprimant le petit capuchon en plastique du pneu de valve à air et de pousser rapidement la soupape fin de la jauge sur le pneu valve.

You will get a little “hiss” when you do this. Vous aurez un peu de "souffle" quand vous faites cela. If you did it correctly, the gauge will give an accurate indication of the tires air pressure. Si vous l'avez fait correctement, le gabarit donnera une indication exacte de la pression d'air des pneus. Sometimes it takes a little practice to get an accurate reading. Parfois, il prend un peu de pratique pour obtenir une lecture précise. Compare the reading you get with the maximum psi (pounds per square inch) written on the sidewall of the tire. Comparer le résultat que vous obtenez avec le maximum psi (livres par pouce carré) écrit sur le flanc du pneu. Car tires usually have a maximum of 32 psi. Pneus de voitures ont généralement un maximum de 32 psi. Full size light truck tires can have a maximum of 80 psi. Taille des pneus de camionnettes peuvent avoir un maximum de 80 psi.

If the air pressure is too low, there is a risk of the tire breaking lose from the wheel. Si la pression atmosphérique est trop faible, il existe un risque de rupture des pneus perdent de la roue. This would cause dangerous rapid deflation of the tire. Cela causerait la déflation dangereuses rapide du pneu. When a car tire’s pressure gets below about 24 psi you risk rapid deflation. Quand une voiture de pression des pneus est au-dessous de 24 psi rapide, vous risquez de déflation. If the pressure is too high, there is a risk of the tread separating from the steal belt. Si la pression est trop élevé, il ya un risque de la bande de séparation de la ceinture de voler. This can also cause rapid deflation, but usually it just gives you a very bumpy ride. Cela peut également provoquer une déflation rapide, mais en général il vous donne un trajet très chaotique.

The way to avoid getting a flat tire is to check the air pressure in all your tires regularly. La manière d'éviter d'obtenir un pneu à plat est de vérifier la pression d'air dans vos pneus régulièrement. By “regularly” I mean at least once each month. Par "régulièrement" c'est-à-dire au moins une fois par mois. By “all your tires” I mean including the spare. Par "l'ensemble de vos pneus" c'est-à-dire y compris la roue de secours. It is very common for a person to remove a flat from their vehicle just to learn that their spare is also flat. Il est très commun pour une personne de retirer un plat de leur véhicule juste d'apprendre que leurs loisirs est également à plat.

If you find one of your tires has low pressure, you need to pump it up to the proper value. Si vous trouvez un de vos pneus a une faible pression, vous devez Pump It Up à la bonne valeur. Air pumps come in two main types. Pompes à air sont de deux types principaux. One type has a cord with a plug that goes into your cars cigarette lighter. Un type a un cordon avec une prise qui va dans votre voiture allume-cigare. The other type has a cord that plugs into an AC outlet. L'autre type a un cordon qui se branche sur une prise murale.

The cigarette lighter type has the advantage that you can carry it in your car and possibly re-inflate a flat tire at the side of the road, saving the messy job of changing the tire for later. L'allume-cigare type a l'avantage que vous pouvez emporter dans votre voiture et peut-être re-gonfler un pneu à plat sur le côté de la route, en enregistrant le travail salissant de changer le pneu pour plus tard. The disadvantage is that they work very slowly and can draw down a cars battery. L'inconvénient est qu'ils travaillent très lentement et peut puiser dans une batterie de voitures. The AC power cord type has the advantage that it can fill tires more quickly, but it‘s rare to find an AC outlet at the side of the road. Le cordon d'alimentation type a l'avantage qu'il peut remplir plus rapidement les pneus, mais il est rare de trouver une prise murale sur le côté de la route.

Possibly the most important thing to know about tires, is what to do if you get a flat while speeding down the expressway. Peut-être la chose la plus importante à savoir sur les pneus, est ce qu'il faut faire si vous obtenez un plat tout court vers l'autoroute. The most important thing NOT to do is slam on the breaks! Le plus important n'est-il pas à faire est de slam sur les pauses! This is a common cause of roll-overs. Il s'agit d'une cause commune de roulis-overs. Just let your foot off the gas and look for a level area at the side of the road to pull off. Il suffit de laisser votre pied de gaz et de la recherche d'un niveau domaine sur le côté de la route à retirer.

People that don’t know how to change a tire frequently keep driving on the flat tire, in search of a service station, until the tire is totally shredded. Les gens qui ne savent pas comment changer un pneu souvent garder conduire sur le pneu à plat, à la recherche d'une station-service, jusqu'à ce que le pneu est totalement déchiquetés. Then instead of paying ten dollars to fix a flat, they have to pay a hundred dollars for a new tire. Ensuite, au lieu de payer dix dollars pour fixer un plat, ils doivent payer une centaine de dollars pour un nouveau pneu. Fortunately after you use the information in this article, you won’t get caught in that situation. Heureusement, après avoir utilisé les informations contenues dans cet article, vous n'obtiendrez pas pris dans cette situation.

To fix a flat tire you have to jack up the car and replace the flat tire with your spare tire. Pour résoudre un pneu crevé vous avez prise à la voiture et remplacer le pneu crevé avec votre pneu de secours. Unfortunately many people don’t even know where the jack is, and some don’t even know how to get the spare out. Malheureusement, de nombreuses personnes ne savent même pas où est la prise, et certains ne savent même pas comment obtenir le ménager. Don’t wait until you’re stranded by the side of the road to start looking for your jack and figuring how to get the spare out. Ne pas attendre jusqu'à ce que vous êtes échoués sur le bord de la route pour commencer votre recherche de Jack et à comprendre comment obtenir le ménager.

In the old days, the spare tire and jack where always in the trunk of the car. Dans l'ancien temps, le pneu de secours et de prise où toujours dans le coffre de la voiture. Now with mini-vans and SUVs, vehicle manufacturers have become very creative with hiding the spare tire and jack. Maintenant, avec mini-fourgonnettes et véhicules utilitaires sport, les constructeurs automobiles sont devenues très créatif avec la clandestinité le pneu de secours et Jack. Below is a list of places where you might find the jack. Vous trouverez ci-dessous une liste des lieux où vous pourrez trouver le jack.

- in the trunk -- Dans le coffre
- under or behind the seat - hidden behind a panel -- Sous ou derrière le siège - cachée derrière un panneau
- under the hood -- Sous le capot

Below is a list of places where you might find the spare tire. Vous trouverez ci-dessous une liste des lieux où vous pourrez trouver le pneu de secours.

- in the trunk -- Dans le coffre
- under the vehicle -- Sous le véhicule
- hanging on the back of the vehicle - hidden behind a panel -- Suspendu à l'arrière du véhicule - cachée derrière un panneau

Go out to your car right now and locate your jack and spare tire. Allez dans votre voiture dès maintenant et de localiser votre cric et roue de secours. You may need to locate your owners manual first to learn how to locate and use your specific jack to change a flat tire. Vous mai nécessité de localiser les propriétaires de votre manuel pour savoir comment trouver et utiliser votre prise de changer un pneu crevé. It’s better to figure it out now rather than waiting until you’re stranded by the side of the road. Il est préférable de chiffre-le maintenant plutôt que d'attendre jusqu'à ce que vous êtes échoués sur le bord de la route.

If you have never jacked up your car, now is the time to practice. Si vous n'avez jamais jacked votre voiture, il est temps de pratique. As mentioned earlier, the vehicle should be on level ground. Comme nous l'avons mentionné plus tôt, le véhicule doit être au niveau du terrain. The jack usually needs to be positioned at a “peg” or “slot” under the chassis near the tire to be removed. La prise doit généralement être placé à une "cheville" ou "slot" sous le châssis près du pneu à être éliminés. At first don’t jack the car up so high that the tire leaves the ground. Dans un premier temps ne sont pas prise jusqu'à la voiture si élevé que le pneu quitte le sol. Just jack it up to take most of the weight of the car off the tire. Just Jack jusqu'à prendre la plupart du poids de la voiture sur le pneu.

Then use the lug wrench to “break” the lug nuts lose. Ensuite, utilisez la clé à oreille "casser" l'oreille noix perdre. To break them lose you have to turn them counter-clockwise. Pour briser les perdre, vous devrez tourner les contre-sens anti-horaire. Breaking the lug nuts lose might take a little muscle. Briser l'oreille noix perdre pourrait prendre un peu de muscle. If you left the bottom of the tire on the ground, this will help by preventing the tire from spinning or the vehicle from rocking. Si vous avez quitté le bas du pneu sur le terrain, cela contribuera à mettre en empêchant le pneu de la filature ou le véhicule de balancement. “Breaking” the nut lose means loosening it enough so you can get it off easy, kind of like a jar with a stuck lid. "Casser" l'écrou perdre moyens relâchement-ce suffisant pour que vous puissiez obtenir de facile, un peu comme un pot avec un couvercle collé. Just break them lose at this point, don’t remove them. Il suffit de briser les perdre à ce stade, ne pas les supprimer.

If you’re not strong enough to get the lug nuts loose, now is the time to find that out. Si vous n'êtes pas assez fort pour obtenir l'oreille de noix en vrac, il est temps de trouver cela. It is also not uncommon for a tire mechanic to over-torque lug nuts, or strip treads so the lug nut can’t be removed. Il n'est pas rare pour un mécanicien de pneus à plus de couple oreille-noix, bande de roulement ou l'oreille afin de fruits à coque ne peuvent être enlevés. To get the lug nuts off you may have to use “leverage”. Pour obtenir l'oreille de noix de mai, vous devez utiliser "levier". That is, make the handle of the wrench longer, for example by putting a pipe over it. En d'autres termes, faire la poignée de plus la clé, par exemple en mettant un tuyau au-dessus. In any case now is the time to learn about problems with getting the lug nuts off - not when your stranded at the side of the road. En tout état de cause, le moment est venu pour en apprendre davantage sur les problèmes d'obtenir l'oreille de noix - pas lorsque votre échoués sur le côté de la route.

After you have broken the lug nuts lose, jack the vehicle up higher. Après avoir brisé l'oreille noix perdre, prise le véhicule jusqu'à plus élevé. Jack it up just high enough so that the tire leaves the ground. Jack il un peu de haut juste assez pour que le pneu quitte le sol. Then remove the lug nuts and the tire. Retirez ensuite l'oreille noix et le pneu.

There are two types of spare tires. Il existe deux types de pneus de rechange. You are lucky if you have a full-sized spare. Vous êtes chanceux si vous avez une pleine taille de rechange. Most cars today have a “space- saver” spare. La plupart des voitures d'aujourd'hui ont un "économiseur d'espace" de rechange. A space-saver is thinner than a regular tire. Un économiseur d'espace est plus mince qu'un pneu ordinaire. The space-saver works like a regular tire, but there are two things to be aware of. L'économiseur d'espace fonctionne comme un pneu, mais il ya deux choses à connaître. First, space-savers are rated for only 50 mph. Tout d'abord, l'espace épargnants sont notées pour seulement 50 mph. They are intended just to get you to the service station. Ils sont destinés seulement à vous amener à la station-service. Second, the air pressure requirement for a space-saver is usually much higher than the regular tires for your car. Deuxièmement, la pression d'air exigence d'un économiseur d'espace est habituellement beaucoup plus élevé que les pneus régulièrement pour votre voiture. Make sure you keep it filled to the proper pressure. Assurez-vous que vous tenir rempli à la bonne pression.

Next put the spare tire over the lug studs and put the lug nuts back on. Suivant mettre le pneu de secours sur l'oreille goujons et de mettre l'oreille sur les noix. Start the lug nuts with your fingers to make sure you don‘t cross treads. Début de l'oreille noix avec les doigts pour être sûr de ne pas traverser roulement. After you have the lug nuts started, use the wrench to turn them on all the way. Une fois que vous avez l'oreille noix commencé, utilisez la clé à les allumer tous les cours. After the lug nuts are all the way on, jack the vehicle back down until the tire touches the ground. Après l'oreille tous les fruits à coque sont sur la voie, prise le véhicule jusqu'à ce que le pneu touche le sol. Now you can torque the nuts down tight. Maintenant, vous pouvez serrez les écrous serrés vers le bas.

There is always the question; how tight do I make the lug nuts? Il ya toujours la question, comment serré puis-je faire l'oreille des noix? There is actually a specification (which tire service personnel usually ignore). Il s'agit en fait d'un cahier des charges (qui pneu le personnel des services en général ignorer). For example; 95 ft. lbs. Par exemple, 95 lb pi. as indicated on a torque wrench. comme il est indiqué sur une clé dynamométrique. But for the average person without a torque wrench, it’sa matter of feel. Mais pour la personne sans moyen d'une clé dynamométrique, c'est une question de l'impression.

You want to tighten the lug nuts tight enough so that you are confident they won’t come lose while you are driving, yet not so tight that you can never get them off again. Vous voulez renforcer l'oreille noix assez tendu, afin que vous soyez convaincus qu'ils ne seront pas perdre pendant que vous conduisez, mais pas si serré qu'on ne peut jamais faire de nouveau. Don’t be a super man and tighten them until you strip the threads or break the stud. Ne pas être un super homme et serrez jusqu'à ce que vous leur bande les fils ou rompre le goujon. Just make them tight enough so that you are confident they won’t come lose while you are driving. Il suffit de les rendre assez tendu, afin que vous soyez convaincus qu'ils ne seront pas perdre pendant que vous conduisez. It’sa matter of feel. C'est une question de l'impression. After you have tightened the lug nuts, remove the jack. Après avoir renforcé l'oreille noix, retirez la prise.

Fix or replace the flat tire ASAP. Correction ou remplacer le pneu à plat le plus tôt possible. Murphy’s law number 66 states that if you don’t have a good spare tire you will immediately get a flat tire. La loi de Murphy nombre 66 indique que, si vous ne disposez pas d'un bon pneu de rechange vous bénéficiez immédiatement d'une crevaison. Fix or replace the flat tire on the next weekend if you can’t do it sooner. Correction ou remplacer le pneu à plat sur le prochain week-end si vous ne pouvez pas le faire plus tôt.

If you don’t know how to locate the jack, access the spare, and replace a tire on your vehicle, I suggest you go do it right now for practice. Si vous ne savez pas comment localiser le jack, l'accès de rechange, et de remplacer un pneu sur votre véhicule, je vous suggère d'aller le faire dès maintenant pour la pratique. If you are prepared and confident, getting a flat tire will be a minor inconvenience, rather than a bad experience that screws up your entire day. Si vous êtes prêt et confiant, obtenir un pneu à plat sera un inconvénient mineur, plutôt que d'une mauvaise expérience que vos vis toute la journée.

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China Jiangsu Golden Horse : China Jiangsu Golden Horse Steel Ball Comments on Its IndustryXUYI, JIANGSU, CHINA (MARKET WIRE) China Jiangsu Golden Horse Steel Ball, Inc. (PINKSHEETS: CJGH) (FRANKFURT: 4J3) (”Golden Horse” or “the Company”), a leading Chinese manufacturer and supplier of ball bearings, is pleased with the direction of the Ball Bearing Industry….Read the full post from Market Wire - Full FeedTags: automotive, Manufacturing and Production, Professional Services, CJGH, 4J3 via Blogdigger blog search for automotive. Chine Jiangsu Golden Horse: Chine Jiangsu Golden Horse Ball acier commentaires sur son IndustryXUYI, Jiangsu, Chine (MARCHE WIRE) Chine Jiangsu Golden Horse Ball Steel, Inc (PINKSHEETS: CJGH) (FRANCFORT: 4J3) ( "Golden Horse" ou " Société »), un chef de file chinois fabricant et fournisseur de roulements à billes, se réjouit de la direction de l'industrie du roulement à billes…. Lire la pleine poste de Market Wire - Tous les FeedTags: automobile, la fabrication et production, services professionnels, CJGH, via 4J3 Blogdigger de recherche de blogs pour l'industrie automobile.

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